随着手机等品牌开始跨界进入汽车市场，抢人注入了新的大战活力，同时也带来了一些新的继雷军送极氪环球时报环球新闻网营销方案，比如流行的苏炳XXX明星喜提了XXX品牌的电动汽车，比如杨幂、后苏高叶、炳添黄晓明、成为车主马龙、抢人王楚钦等成为鸿蒙智行车主等，大战而这一情况也在继续进行中，继雷军送极氪形成一定的苏炳环球时报环球新闻网明星效应。
就在今天，后苏极氪官方宣布，炳添亚洲飞人苏炳添喜提极氪009，成为车主成为了极氪009车主！抢人本该这也是一件常见的明星与汽车品牌联动事情，但是由于前不久，雷军送了一台钻石黑的小米SU7给苏炳添，而小米与极氪属于竞争关系，引发大家热议。
而在网上曾经爆出小米与极氪的“关系”并不友好，甚至在小米SU7上市前后，吉利旗下的极氪、银河推出的极氪001、极氪007、银河E8等多款车型就是来围堵小米SU7。
而两家的“梁子”由来可能是因为小米成立之初的“挖墙脚”行为，消息称，小米成立之初曾拜访过多家造车企业，其中就包括吉利，而在拜访之后，挖走了吉利汽车研究院不少人才，引发吉利的强烈不满，随后便开启了与小米的“爱恨情仇”故事线，针锋对麦芒！
而前脚苏炳添获赠雷军的小米SU7，后脚就喜提极氪009，成为极氪009车主，在外人看来，多少有点“打脸”小米的意思！
但是回归到汽车本质上来看，小米SU7定位的是轿跑汽车，而极氪009属于大型的MPV，更偏向于家庭的使用场景，两款车在定位上并不同。但是不管是有意为之，还是无意为之，都再一次闪烁出了极氪与小米“针锋对麦芒”的光，战场已经从汽车延伸到“抢人”的车主大战。
